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逝去的咖啡骑士 贝纳利Cafe Racer 1130

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Benoli不擅长学说,四缸型号,但意大利的三缸偏好。在重命名之前,Benali是意大利最古老的摩托车品牌,现在它是由Qianjiang购买的,在那之后,它对中国的争议并不乐观,而薄而骆驼是非常明显的。欧洲品牌喜欢玩三个气瓶,如胜利,奥古斯塔,都在极端玩三个树污。

将是一大批人开始批评,不同于汽车的三缸,摩托车三缸发动机很高,配合双缸和四缸的优势,是声波。例如:AugustaMV800,YamahaMT-09,TriumphSpeedTripple1050等,没有人在等待。

贝纳里1130系列在2004年正式推出,“TNT”的全名是龙卷风站,意思是“暴力龙龙卷风”,这也符合其SCI-Fi的外观,当时异国情调的前卫,加上前面设计仿生症令人印象深刻。

两款马力输出模式自由发动机和控制力,只有电力模式才能抑制这三缸疯狂的力量,这座巨大的身体充满了肌肉钢,三缸发动机带来了130ps马力,在5250时的110nm最大的扭矩转弯/分部可以爆炸,但是不可能知道这三缸野兽带来的加速度是多么强大。

看到这辆车的外形,许多人将是,并且疾病被贝诺里自己的圆管使用,1130使用铝合金铸造管。还保证了高强度材料。,与身体的高压钢管框架相结合,构成独特的卵石色。

从目前的凝视标准中,许多地方都会感到雄厚,如个性化仪表板,粗糙的全头灯组,没有ABS防锁等。在其他配置中,Brembo辐射卡钳 双浮板,Marzocchi50mm前无蝇减震器,侧可调节氮气辅助Ergal后减震后,DunPulu前后轮胎。1130在没有其他促销电子技术配置的情况下尚未更新多年,自然无法与当前的宣传模型进行比较。

仿生设计的仿生设计是当时的科幻设计,仍有一点特殊,今天仍然是一点独特的。这种过度的设计只不过是两个极端,如或停用。这个独特的脸也是一个大班。签署,虽然要处置视觉效果,但它是完全相同的。

这款1130三缸发动机,100公里加速2.70km/h,速度水平达到270km/h,这对于反转这辆车来说太专用,不能成为公共情人,并且在西方国家可能更加接受。高,东部四大品牌已成为一个小型模型。此外,三缸发动机的声波没有四个气缸,选择它的人较少,本纳不是在获得之前破产的原因。

现在,这种型号已被暂停多年,加上全国四个标准,而红魔的1130人已经是历史。它可以在未来的某一天重新启动1130系列。毕竟,对国内大排的需求正在增加,加上这1130的发动机性能强,等待直到我不等到一个问题。

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